Bagnaia: "Vallen? Ik overdreef niet." Marquez: "Ik wist dat ik Quartararo kon inhalen"

Het is een half-tevreden Ducati op Le Mans . De vertrouwde Marc Marquez wint de zesde sprint van het MotoGP-seizoen van 2025 en laat daarmee de twee Gresini's Alex en Aldeguer achter zich. Aan de andere kant van de pitbox heerste echter een tegengestelde stemming: Bagnaia gleed bij de ingang van bocht 3 in de tweede ronde; race voor hem en een nul die weegt op het klassement. Als de Spanjaard de leiding in het wereldkampioenschap herovert, zakt de Turijnse naar -31. Aan het einde van de race legde hij de redenen voor de crash uit, de gebruikelijke redenen die hem al sinds begin dit jaar achtervolgen: "Dit jaar heb ik geen gevoel voor de voorkant: de crash van vandaag is het gevolg hiervan. We hebben de data bekeken om een ​​verklaring te vinden, maar er gebeurde niets heel anders dan tijdens andere ronden. Het was waarschijnlijk de band die koud was, maar je weet het niet zeker. Over het algemeen overdreef ik de eerste keer niet, maar ik crashte. Dat is jammer, want het was een weekend waarin we het heel goed deden, we hadden als tweede kunnen eindigen." De dag begon goed, maar eindigde zo goed als mogelijk: "In FP2, direct na de start, voelde ik me goed en had ik een hoog tempo. In de kwalificatie kon ik niet al mijn potentieel benutten. Ik heb absoluut geen geweldige ronde gereden, met de zachte banden vooraan haal ik de limiet niet. Ik startte als zesde, op een circuit als dit is dat geen groot probleem, want bij de start kun je je goed herstellen en is het niet te moeilijk om in te halen. In de race voelde ik me goed, ik had goede grip, Alex Marquez was er wel, maar ik crashte."

In Le Mans verandert de muziek niet: degene die de pole-position pakt van Marc Marquez is een Quartararo die weer op zijn Yamaha zit. De winnaar is echter altijd de Spanjaard, die in evenveel wedstrijden de zesde seizoenssprint op zijn naam schrijft. Aan het einde van de race legde hij de strategie uit aan Sky Sport: "Fabio was bij de start erg snel en ik kon dat tempo niet bijhouden. In Jerez maakte ik een fout, dus vandaag heb ik wat langer gewacht met aanvallen. Ik wist dat ik hem kon inhalen en dat deed ik toen hij begon terug te vallen. In de laatste ronden voelde ik me erg goed op de motor en ging ik sterk. Morgen moet ik de klus klaren." Tijdens de vrije training van vrijdag gebruikte hij een nieuw chassis, dat hij vandaag in de Sprint opnieuw voorstelde: "Het gevoel is heel erg vergelijkbaar met het oude. Ducati zegt dat als we die kant opgaan, we meer werkruimte hebben voor de toekomst. Ik voel geen verschil tussen de twee, maar we mogen de basis niet verliezen."